Сделать мощные тормоза легко. Сделать мощные тормоза с отличным контролем торможения, вот какая была задача у инженеров Hayes. Они начали разработку с чистого листа, опираясь только на актуальные данные, полученные в ходе продолжительных тестов и исследований в лабораториях с помощью специального программного обеспечения.
Мастерцилиндр в ручке Hayes Dominion с завода настроен так, что холостой ход рычага минимален, а момент касания колодок о ротор чувствуется очень хорошо. Этому так же способствует заново разработанный калипер, оснащенный четырьмя поршнями и состоящий из двух соединенных частей, полученных методом холодной ковки.
Еще одной особенностью являются возможность прокачки каждой пары поршней отдельно, идея чего была взята из автоспорта.
Мощный и надёжный четырехпоршневой тормоз премиум-класса
Ось рычага на промышленных подшипниках
Минимальный холостой ход ручки при торможении
Четкая точка контакта колодок с ротором
Идеальный контроль над мощностью
Расстояние от ручки до руля можно отрегулировать без использования инструментов
Момент схватывания колодок регулируется шестигранником
Возможность прокачки каждой пары поршней калипера отдельно благодаря специальным портам
Фирменная система выравнивания калипера облегчает выравнивание относительно тормозного ротора.
Тормозная жидкость: DOT 5.1
Вес: 310 граммов (при длине гидролинии 90 см)
