Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®.
Состав 3C MaxxGrip использует самые мягкие резиновые смеси, чтобы обеспечить максимальные свойства сцепления и самый плавный отскок для непревзойденной тяги при спуске.
DoubleDown (DD) - это следующий шаг в эволюции двухслойного покрышки для эндуро гонок, два слоя оболочки 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают эндуро гонщику поддержку и защиту даунхильной покрышки, но в более легкой упаковке.
Подходит для бескамерной установка с герметиком.
Технология TUBELESS READY дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
Dual Ply - два слоя материала оболочки используются от борта до борта, обеспечивая дополнительную защиту и жесткость боковой стенки для применений на склонах и на спуске.
Широкий корпус Trail оптимизирован для 30-35-мм ободов.

Характеристики
Диаметр," 27.5
Ширина, " 2.50
Тип протектора внедорожная
Назначение МТБ
Тип покрышки бескамерная
Стандарт ETRTO 63-584
Материал 3C MaxxGrip
Плотность корда, TPI 120
Корд кевлар
Борт Gumwall
Давление, PSI 50

Покрышка Maxxis Assegai 27.5x2.5WT TPI 120x2